भारत का सबसे लंबा समुद्री पुल अटल सेतु यात्रियों के लिए खुला; जाने क्या होगा टोल शुल्क और गति सीमा

अटल बिहारी वाजपेयी सेवरी-न्हावा शेवा अटल सेतु और भारत में निर्मित सबसे लंबे समुद्री पुल के रूप में प्रशंसित है। सरकारी रिपोर्टों के अनुसार, मुंबई में सेवरी से रायगढ़ जिले के उरण तालुका में न्हावा शेवा तक फैली एमटीएचएल 17,840 करोड़ रुपये की परियोजना लागत पर सफलतापूर्वक पूरी हो गई है। यह लगभग 21.8 किमी लंबा 6-लेन पुल है जिसकी लंबाई समुद्र के ऊपर लगभग 16.5 किमी और जमीन पर लगभग 5.5 किमी है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) का उद्घाटन किया, जिसे अटल सेतु भी कहा जाता है। अटल सेतु के उद्घाटन से पहले, पीएम नरेंद्र मोदी ने आज महाराष्ट्र के नासिक में एक रोड शो किया, जहां उन्होंने रामकुंड में पूजा की और श्री कालाराम मंदिर में पूजा की।

मुंबई पुलिस ने एमटीएचएल से गुजरने वाले वाहनों के लिए विशिष्ट नियम बनाए हैं। कार, टैक्सी, हल्के मोटर वाहन, मिनीबस और टू-एक्सल बसों सहित चार पहिया वाहनों की गति सीमा 100 किमी प्रति घंटा होगी। हालांकि, पुल पर चढ़ने और उतरने के दौरान इस गति प्रतिबंध को घटाकर 40 किमी प्रति घंटा कर दिया जाएगा।

एक पुलिस अधिकारी के अनुसार, लगाई गई गति सीमा का उद्देश्य सुरक्षा से संबंधित चिंताओं को दूर करना, बाधाओं को रोकना और जनता को असुविधा को कम करना है। मुंबई की ओर जाने वाले मल्टी-एक्सल भारी वाहनों, ट्रकों और बसों को ईस्टर्न फ्रीवे पर प्रवेश की अनुमति नहीं दी जाएगी। इसके बजाय, इन वाहनों को मुंबई पोर्ट-सिवड़ी निकास (निकास 1 सी) का उपयोग करने और आगे की आवाजाही के लिए 'गाडी अड्डा' के पास एमबीपीटी रोड से आगे बढ़ने के लिए निर्देशित किया जाता है।

सुव्यवस्थित और सुरक्षित यातायात प्रवाह सुनिश्चित करते हुए, मोटरसाइकिल, मोपेड, तिपहिया, कार, ट्रैक्टर, जानवरों द्वारा खींचे जाने वाले वाहन और धीमी गति से चलने वाले वाहनों सहित कुछ वाहन श्रेणियों को एमटीएचएल पर प्रवेश की अनुमति नहीं दी जाएगी। महाराष्ट्र सरकार ने MTHL पर कारों के लिए एक तरफ़ा टोल के रूप में 250 रुपये वसूलने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है। एकनाथ शिंदे कैबिनेट द्वारा लिया गया यह निर्णय मौजूदा टोल संग्रह नियमों के अनुसार ली जाने वाली आधी राशि को दर्शाता है।

एक यात्री कार से एक तरफ़ा टोल के रूप में 250 रुपये का शुल्क लिया जाएगा, जिसमें वापसी यात्रा, दैनिक यात्रियों और लगातार यात्रियों के लिए अलग-अलग शुल्क होंगे। टोल दरें, जो एमटीएचएल का समर्थन करने वाले आर्थिक मॉडल का हिस्सा हैं, का उद्देश्य परियोजना लागत की वसूली में योगदान करना है। कैबिनेट के फैसले के मुताबिक परिचालन शुरू होने के एक साल बाद सभी दरों की समीक्षा की जाएगी। यह प्रावधान निष्पक्ष और टिकाऊ टोलिंग प्रणाली सुनिश्चित करते हुए, पुल के उपयोग पैटर्न और आर्थिक विचारों के आधार पर समायोजन की अनुमति देता है।

एमटीएचएल, समुद्र के ऊपर 16.50 किलोमीटर और जमीन पर 5.50 किलोमीटर की दूरी वाला 6-लेन का समुद्री लिंक, क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बदलने का वादा करता है। चूंकि यात्री उत्सुकता से उद्घाटन का इंतजार कर रहे हैं, एमटीएचएल बेहतर आर्थिक विकास और कनेक्टिविटी के लिए बुनियादी ढांचे को आगे बढ़ाने की भारत की प्रतिबद्धता के प्रमाण के रूप में खड़ा है।

रायगढ़ जिले के पनवेल और दक्षिण-मध्य मुंबई के सेवरी के बीच की दूरी 15 किलोमीटर कम हो जाएगी, जबकि यात्रा का समय लगभग दो घंटे से घटकर 15 से 20 मिनट होने की उम्मीद है। यात्रा के समय में इस कमी से न केवल भीड़ कम होने की उम्मीद है, बल्कि ईंधन लागत में भी काफी बचत होगी, जो प्रति यात्रा लगभग 500 रुपये अनुमानित है।

शिंदे ने शनिवार को प्रधान मंत्री द्वारा उद्घाटन से पहले नवी मुंबई में समुद्री पुल का दौरा किया और कथित तौर पर कहा, "यह परियोजना मुंबई और नवी मुंबई के बीच की दूरी को केवल 20 मिनट में तय करने में मदद करेगी, जिसमें अन्यथा 2 घंटे लगते हैं। इससे एक बड़ी सुविधा मिलेगी।" मुंबई के निवासियों को राहत मिलेगी क्योंकि उन्हें ट्रैफिक जाम से मुक्ति मिलेगी।"

शिंदे ने कहा कि परियोजना बिना किसी पर्यावरणीय असंतुलन के पूरी हो गई है और सेवरी तट पर आने वाले राजहंस पक्षियों की संख्या में वृद्धि हुई है। सीएम ने एमएमआरडीए अधिकारियों को समुद्री पुल के विभिन्न पहलुओं के बारे में निर्देश दिया और उन्हें नियमित सफाई, सौंदर्यीकरण और वृक्षारोपण सुनिश्चित करने के लिए कहा। सीएम शिंदे ने कहा, "देश के सबसे लंबे समुद्री पुल के निर्माण के लिए आधुनिक तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। इस पुल के लिए इस्तेमाल की गई स्टील (मात्रा) कोलकाता के हावड़ा पुल से चार गुना है।"